遵循問題與需求導(dǎo)向,強(qiáng)化監(jiān)管和防范措施
全面深入開展“道路運(yùn)輸平安年”活動,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,著力解決道路客貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)。
一是要加強(qiáng)隱患排查治理。
督促道路運(yùn)輸企業(yè)逐步推進(jìn)風(fēng)險管理制度建設(shè),重點(diǎn)對長途客運(yùn)、旅游包車、危險化學(xué)品運(yùn)輸、客貨站場以及營運(yùn)環(huán)境、運(yùn)輸線路、車輛安全性能、車輛動態(tài)監(jiān)管等進(jìn)行風(fēng)險源優(yōu)化管理、有效控制。重點(diǎn)提高道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能,提升道路運(yùn)輸場站安全生產(chǎn)條件,強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)全程動態(tài)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)。
二是要強(qiáng)化客運(yùn)安全管理。
嚴(yán)格執(zhí)行客車凌晨2時至5時停車休息或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸制度,防止駕駛員疲勞駕駛。對存在違規(guī)運(yùn)行、超范圍經(jīng)營、嚴(yán)重超載、經(jīng)常超速等違規(guī)行為的客運(yùn)企業(yè)和駕駛員必須予以嚴(yán)肅處理。
三是要加強(qiáng)駕駛員應(yīng)急處置培訓(xùn)。
加強(qiáng)駕駛員的安全生產(chǎn)警示教育,組織應(yīng)對車輛前方突然出現(xiàn)故障、車輛爆胎等突發(fā)問題的駕駛技能,以及應(yīng)對處置車輛起火、交通事故等緊急情況的應(yīng)急演練培訓(xùn),提升駕駛員應(yīng)急處置能力。
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