汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程

JT618-2004代替JT3145-1991

2004年12月30日發(fā)布       2005年3月1日實施

1  范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車運輸、裝卸危險貨物的基本要求和安全作業(yè)要求。

要標(biāo)準(zhǔn)適用于爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、毒害品和感染性物品、放射性物品、腐蝕品和雜類等危險貨物的汽車運輸和裝卸。

2  規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB190         危險貨物包裝標(biāo)志

GB4387        工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運輸安全規(guī)程

GB6944        危險貨物分類和品名編號

GB7258        機動車運行安全技術(shù)條件

GB8978        污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)

GB11806       放射性物質(zhì)安全運輸規(guī)定

GB12268       危險貨物品名表

GB13392       道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志

JT230          汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

JT617-2004     汽車運輸危險貨物規(guī)則

3          術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1自行加速分解溫度

運輸包裝件中的自反應(yīng)物質(zhì)或有機過氧化物可能發(fā)生自行加速分解的最低溫度。

3.2控制溫度

自反應(yīng)物質(zhì)和有機過氧化物可以安全運輸?shù)淖罡邷囟取?/span>

3.3應(yīng)急溫度

對溫度失去控制的自反應(yīng)物質(zhì)和有機過氧化物實施應(yīng)急措施的最高溫度。

3.4最高容許濃度

又稱極限閾值。健康成人長期經(jīng)受而不致造成急性或慢性危害的最高濃度。

3.5自反應(yīng)物質(zhì)

熱不穩(wěn)定物質(zhì)，即使沒有氧氣（空氣）參與也易產(chǎn)生強烈的放熱分解，屬于易燃固體（第4.1項）。

4          通則

4.1.1汽車運輸危險貨物應(yīng)符合JT617-2004的規(guī)定。

4.1.2危險貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。

4.1.3在危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。無關(guān)人員不得進入裝卸作業(yè)區(qū)。

4.1.4進入易燃、易爆危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)：

a) 禁止隨身攜帶火種；

b) 關(guān)閉隨身攜帶的手機等通訊工具和電子設(shè)備；

c) 嚴(yán)禁吸煙；

d) 穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/span>

4.1.5雷雨天氣裝卸時，應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。

4.1.6運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80  km/h，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速為20  km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。

4.1.7運輸過程中，應(yīng)每隔2 h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損（如丟失、泄漏等），應(yīng)及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

4.1.8駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4 h應(yīng)休息20min以上；24 h內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8h。

4.1.9運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時，應(yīng)選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進行。

4.1.10禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運輸危險貨物的車輛。

4.1.11對裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運輸車輛，不得動火修理。確需修理的車輛，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告，根據(jù)所裝載的危險貨物特性，采取可靠的安全防護措施，并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。

4.2作業(yè)要求

4.2.1出車前

4.2.1.1運輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效，技術(shù)狀況應(yīng)為良好，并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

4.2.1.2運輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

4.2.1.3檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。

4.2.1.4駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。

4.2.1.5根據(jù)所運危險貨物特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護用品。

4.2.1.6裝車完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查，確認(rèn)無不安全因素后方可起步。

4.2.2運輸

4.2.2.1駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車。

4.2.2.2運輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。

4.2.2.3通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高、限速。

4.2.2.4運輸危險貨物過程中，押運人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物，根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

4.2.2.5 運輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛員人和押運人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護部門、質(zhì)檢部門報告，并應(yīng)看護好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

4.2.2.6 運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告。

4.2.2.7 運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所載危險貨物特性，及時采取安全防護措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等，確保運輸安全。

4.2.2.8 工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)進行危險貨物運輸，應(yīng)安GB4387執(zhí)行。

4.2.3 裝卸

4.2.3.1 裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠離熱源，通風(fēng)良好；電器設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火燈具照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能；易燃易爆貨物的裝卸場所要有防靜電和避雷裝置。

4.2.3.2 運輸危險貨物的車輛應(yīng)按裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通道。?？控浂鈺r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)業(yè)務(wù)管理人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離。待裝卸的車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。

4.2.3.3 裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應(yīng)熄火，并切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外）。在有坡度的場地裝卸貨物時，應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。

4.2.3.4 裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運單，核對危險貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量，并認(rèn)真檢查貨物包裝。貨物的安全技術(shù)說明書、安全標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)志等與運單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。

4.2.3.5 裝卸作業(yè)時應(yīng)根據(jù)危險貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)等情況和包裝儲運圖示標(biāo)志的要求，采取相應(yīng)的措施，輕裝輕卸，謹(jǐn)慎操作。同時應(yīng)做到：

a) 堆碼整齊，緊湊牢靠，易于點數(shù)；

b) 裝車堆碼時，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝里；卸車堆碼時，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝外。

c) 裝卸平衡；堆碼時應(yīng)從車廂兩側(cè)向內(nèi)錯位騎縫堆碼，高出欄板的最上一層包裝件，堆碼超出車廂前擋板的部分不得大于包裝件本身高度的二分之一；

d) 裝車后，貨物應(yīng)用繩索捆扎牢固；易滑動的包裝件，需用防散失的網(wǎng)罩覆蓋并用繩索捆扎牢固或用氈布覆蓋嚴(yán)密；需用多塊氈布覆蓋貨物時，兩塊氈布中間接縫處須有大于375px的重疊覆蓋，且貨廂前半部分氈布需壓在后半部分的氈布上面；

e) 包裝件體積為450L以上的易滾動危險貨物應(yīng)緊固；

f) 帶有通氣孔的包裝件不準(zhǔn)倒置、側(cè)置，防止所裝貨物泄露或混入雜質(zhì)造成危害。

4.2.3.6 裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若車廂門或欄板在原地關(guān)不上時，應(yīng)有人監(jiān)護，在保證安全的前提下才能移動車輛。起步要慢，停車要穩(wěn)。

4.2.3.7 裝卸危險貨物的托盤、手推車應(yīng)盡量專用。裝卸前，要對裝卸機具進行檢查。裝卸爆炸品、有機過氧化物、劇毒品時，裝卸機具的最大裝載量應(yīng)小于其額定負(fù)荷的75%。

4.2.3.8 危險貨物裝卸完畢，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)清掃干凈。裝運過劇毒品和受到危險貨物污染的車輛、工具應(yīng)按JT617－2004中附錄E車輛清洗消毒方法洗刷和除污。危險貨物的撒漏物和污染物應(yīng)送到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點集中處理。

5 包裝貨物運輸、裝卸要求

5.1爆炸品

5.1.1 出車前

5.1.1.1 運輸爆炸品應(yīng)使用廂式貨車。

5.1.1.2 廂式貨車的車廂內(nèi)不得有酸、堿、氧化劑等殘留物。

5.1.1.3 不具備有效的避雷電、防潮濕條件時，雷雨天氣應(yīng)停止對爆炸品的運輸、裝卸作業(yè)。

5.1.2 運輸

5.1.2.1 應(yīng)按公安部門核發(fā)的道路通行證所指定的時間、路線等行駛。

5.1.2.2 運輸過程中發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)盡可能將爆炸品轉(zhuǎn)移到危害最小的區(qū)域或進行有效隔離。不能轉(zhuǎn)移、隔離時，應(yīng)組織人員疏散。

5.1.2.3 施救人員應(yīng)戴防毒面具。撲救時禁止用沙土等物壓蓋，不得使用酸堿滅火劑。

5.1.3 裝卸

5.1.3.1 嚴(yán)禁接觸明火和高溫；嚴(yán)禁使用會產(chǎn)生火花的工具、機具。

5.1.3.2 車廂裝貨總高度不得超過1.5米。無外包裝的金屬桶只能單層擺放，以免壓力過大或撞擊摩擦引起爆炸。

5.1.3.3 火箭彈和旋上引信的炮彈應(yīng)橫裝，與車輛行進方向垂直。凡從1.5m以上高度跌落或經(jīng)過強烈震動的炮彈、引信、火工品等應(yīng)單獨存放，未經(jīng)鑒定不得裝車運輸。

5.1.3.4 任何情況下，爆炸品不得配裝；裝運雷管和炸藥的兩車不得同時在同一場地進行裝卸。

5.2 壓縮氣體和液化氣體

    此條款特指包裝件為氣瓶裝的壓縮氣體和液化氣體。

5.2.1 出車前

5.2.1.1 車廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

5.2.1.2 夏季運輸應(yīng)檢查并保證瓶體遮陽、瓶體冷水噴淋降溫設(shè)施等安全有效。

5.2.2 運輸

5.2.2.1 運輸中，低溫液化氣體的瓶體及設(shè)備受損、真空度遭破壞時，駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作，打開放空閥泄壓，注意防止灼傷。一旦出現(xiàn)緊急情況，駕駛?cè)藛T應(yīng)將車輛轉(zhuǎn)移倒距火源較遠的地方。

5.2.2.2 壓縮氣體遇燃燒、爆炸等險情時，應(yīng)向氣瓶大量澆水使其冷卻，并及時將氣瓶移出危險區(qū)域。

5.2.2.3 從火場上救出的氣瓶，應(yīng)及時通知有關(guān)技術(shù)部門另做處理，不可擅自繼續(xù)運輸。

5.2.2.4 發(fā)現(xiàn)氣瓶泄露時，應(yīng)確認(rèn)擰緊閥門，并根據(jù)氣體性質(zhì)做好相應(yīng)的人身防護：

a) 施救人員應(yīng)戴上防毒面具，站在上風(fēng)處搶救；

b) 易燃、助燃?xì)怏w氣瓶泄漏時，嚴(yán)禁靠近火種；

c) 有毒氣體氣瓶泄漏時，應(yīng)迅速將所裝載車輛轉(zhuǎn)移到空曠安全處。

5.2.2.5 除另有限運規(guī)定外，當(dāng)運輸過程中瓶內(nèi)氣體的溫度高于40oC時，應(yīng)對瓶體實施遮陽、冷卻噴淋降溫等措施。

5.2.3 裝卸

5.2.3.1 裝卸人員應(yīng)根據(jù)所裝氣體的性質(zhì)穿戴好防護用品，必要時載好防毒面具。用起重機裝卸大型氣瓶或氣瓶集裝架（格）時，應(yīng)戴好安全帽。

5.2.3.2 裝車時要擰緊瓶帽，注意保護氣瓶閥門，防止撞壞。車下人員須待車上人員將氣瓶放置妥當(dāng)后，才能繼續(xù)往車上裝瓶。在同一車廂內(nèi)不準(zhǔn)有兩人以上同時單獨往車上裝瓶。

5.2.3.3 氣瓶應(yīng)盡量采用直立運輸，直立氣瓶高出欄板部分不得大于氣瓶高度的四分之一。不允許縱向水平裝載氣瓶。水平放置的氣瓶均應(yīng)橫向平放，瓶口朝向應(yīng)統(tǒng)一；水平放置最上層氣瓶不得超過車廂欄板高度。

5.2.3.4 妥善固定瓶體，防止氣瓶竄動、滾動，保證裝載平衡。

5.2.3.5 卸車時，要在氣瓶落地點鋪上鉛墊或橡皮墊；應(yīng)逐個卸車，嚴(yán)禁溜放。

5.2.3.6 裝卸作業(yè)時，不要把閥門對準(zhǔn)人身，注意防止氣瓶安全帽脫落，氣瓶應(yīng)直立轉(zhuǎn)動，不準(zhǔn)脫手滾瓶或傳接，氣瓶直立放置時應(yīng)穩(wěn)妥牢靠。

5.2.3.7 裝運大型氣瓶（盛裝凈重0.5t以上的）或氣瓶集裝架（格）時，氣瓶與氣瓶、集裝架與集裝架之間需填牢填充物，在車廂欄板與氣瓶空隙處應(yīng)有固定支撐物，并用緊繩器緊固，嚴(yán)防氣瓶滾動，重瓶不準(zhǔn)多層裝載。

5.2.3.8 裝卸有毒氣體時，應(yīng)預(yù)先采取相應(yīng)的防毒措施。

5.2.3.9 裝貨時，漏氣氣瓶、嚴(yán)重?fù)p壞瓶（報廢瓶）、異型瓶不準(zhǔn)裝車。收回漏氣氣瓶時，漏氣氣瓶應(yīng)裝在車廂的后部，不得靠近駕駛室。

5.2.3.10 裝卸氧氣瓶時，工作服、手套和裝卸工具、機具上不得沾有油脂；裝卸氧氣瓶的機具應(yīng)采用氧溶性潤滑劑，并應(yīng)裝有防止產(chǎn)生火花的防護裝置；不得使用電磁起重機搬運。庫內(nèi)搬運氧氣瓶應(yīng)采用帶有橡膠車輪的專用小車，小車上固定氧氣瓶的槽、架也要注意不產(chǎn)生靜電。

5.2.3.11 配裝時應(yīng)做到：

a) 易燃?xì)怏w中除非助燃性的不燃?xì)怏w、易燃液體、易燃固體、堿性腐蝕品、其他腐蝕品外，不得與其他危險貨物配裝；

b) 助燃?xì)怏w（如，空氣、氧氣及具有氧化性的有毒氣體）不得與易燃、易爆物品及酸性腐蝕品配裝；

c) 不燃?xì)怏w不得與爆炸品、酸性腐蝕品配裝；

d) 有毒氣體不得與易燃易爆物品、氧化劑和有機過氧化物、酸性腐蝕物品配裝；

e) 有毒氣體液氯與液氨不得配裝；

5.3 易燃液體

5.3.1 出車前

根據(jù)所裝貨物和包裝情況（如，化學(xué)試劑、油漆等小包裝），隨車攜帶好遮蓋、捆扎等防散失工具，并檢查隨車滅火器是否完好，車輛貨廂內(nèi)不得有與易燃液體性質(zhì)相抵觸的殘留物。

5.3.2 運輸

裝運易燃液體的車輛不得靠近明火、高溫場所。

5.3.3 裝卸

5.3.3.1 裝卸作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)遠離火種、熱源。操作時貨物不準(zhǔn)撞擊、摩擦、拖拉；裝車堆碼時桶口，箱蓋一律向上，不得倒置；集裝貨物，堆碼整齊；裝卸完畢，應(yīng)罩好網(wǎng)罩，捆扎牢固。

5.3.3.2 鋼桶盛裝的易燃液體，不得從高處翻滾溜放卸車。裝寫詩應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生火花，周圍需有人員接應(yīng)，嚴(yán)防鋼桶撞擊致?lián)p。

5.3.3.3 鋼制包裝件多層堆碼時，層間應(yīng)采取合適襯墊，并應(yīng)捆扎牢固。

5.3.3.4 對低沸點或易聚合的易燃?xì)怏w，若發(fā)現(xiàn)其包裝容器內(nèi)裝物有膨脹（鼓桶）象限時，不得裝車。

5.4 易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品

5.4.1 出車前

5.4.1.1 運輸危險貨物車輛的貨廂、隨車工、屬具不得沾有水、酸類和氧化劑。

5.4.1.2 運輸遇濕易燃物品，應(yīng)采取有效的放水、防潮措施。

5.4.2 運輸

5.4.2.1 運輸過程中，應(yīng)避開熱輻射，通風(fēng)良好，防止受潮。

5.4.4.2 雨雪天氣運輸遇濕易燃物品，應(yīng)保證防雨雪、防潮濕措施切實有效。

5.4.3裝卸

5.4.3.1 裝卸場所及裝卸用工、屬具應(yīng)清潔干燥，不得沾有酸類和氧化劑。

5.4.3.2 搬運時應(yīng)輕裝輕卸，不得摩擦、撞擊、震動、摔碰。

5.4.3.3 裝卸自燃物品時，應(yīng)避免與空氣、氧化劑、酸類等接觸；對需用水（如，黃磷）、煤油、石蠟（如，金屬鈉、鉀）、惰性氣體（如，三乙基鋁等）或其他穩(wěn)定劑進行防護的包裝件，應(yīng)防止容器受撞擊、震動、摔碰、倒置等造成容器破損，避免自燃物品與空氣接觸發(fā)生自燃。

5.4.3.4 遇濕易燃物品，不宜在潮濕的環(huán)境下裝卸。若不具備防雨雪、防潮濕的條件，不準(zhǔn)進行裝卸作業(yè)。

5.4.3.5 裝卸容易升華、揮發(fā)出易燃、有害或刺激性氣體的貨物時，現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好、防止中毒；作業(yè)時應(yīng)防止摩擦、撞擊，以免引起燃燒、爆炸。

5.4.3.6 裝卸鋼桶包裝的炭化鈣（電石）時，應(yīng)確認(rèn)包裝內(nèi)有無填充保護氣體（氮氣）。如未填充的，在裝卸前應(yīng)側(cè)身輕輕的擰開桶上的通氣孔放氣，防止爆炸、沖擊傷人。電石桶不得倒置。

5.4.3.7 裝卸對撞擊敏感，遇高熱、酸易分解、爆炸的自反應(yīng)物質(zhì)和有關(guān)物質(zhì)時，應(yīng)控制溫度；且不得與酸性腐蝕品及有毒或易燃脂類危險品配裝。

5.4.3.8 配裝時還應(yīng)做到：

a) 易燃固體不得與明火、水接觸，不得與酸類和氧化劑配裝；

b) 遇濕易燃物品不得與酸類、氧化劑及含水的液體貨物配裝。

5.5 氧化劑和過氧化物

5.5.1 出車前

5.5.1.1 有機過氧化物應(yīng)選用控溫廂式貨車運輸；若車廂為鐵質(zhì)底板，需鋪有防護襯墊。車廂應(yīng)隔熱、防雨、通風(fēng)，保持干燥。

5.5.1.2 運輸貨物的車廂與隨車工具不得沾有酸類、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金屬粉、油脂、磷、硫、洗滌劑、潤滑劑或其他松軟、粉狀可燃物質(zhì)。

5.5.1.3 性質(zhì)不穩(wěn)定或由于聚合、分解在運輸中能引起劇烈反映的危險貨物，應(yīng)加入穩(wěn)定劑；有些常溫下會加速分解的貨物，應(yīng)控制溫度。

5.5.1.4 運輸需要控溫的危險貨物應(yīng)做到：

a) 裝車前檢查運輸車輛、容器及制冷設(shè)備；

b) 配備備用制冷系統(tǒng)或備用部件；

c) 駕駛?cè)藛T和押運人員應(yīng)具備熟練操作制冷系統(tǒng)的能力；

5.5.2 運輸

5.5.2.1 有機過氧化物應(yīng)加入穩(wěn)定劑后方可運輸。

5.5.2.2 有機過氧化物的混合物按所含最高危險有機過氧化物的規(guī)定條件運輸，并確認(rèn)自行加速分解溫度（SADT），必要時應(yīng)采取有效控溫措施。

5.5.2.3 運輸應(yīng)控制溫度的有機過氧化物時，要定時檢查運輸組件內(nèi)的環(huán)境溫度并記錄，及時關(guān)注溫度變化，必要時采取有效控溫措施。

5.5.2.4 運輸過程中，環(huán)境溫度超過控制溫度時，應(yīng)采取相應(yīng)補救措施；環(huán)境溫度超過應(yīng)急溫度，應(yīng)啟動有關(guān)應(yīng)急程序。其中，控制溫度低于應(yīng)急溫度，應(yīng)急溫度低于自行加速分解溫度（SADT），三者之間的關(guān)系見附錄A。

5.5.3 裝卸

5.5.3.1對加入穩(wěn)定劑或需控溫運輸?shù)难趸瘎┖陀袡C氧化物，作業(yè)時應(yīng)認(rèn)真檢查包裝，密切注意包裝有無滲漏及膨脹（鼓桶）情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)拒絕裝運。

5.5.3.2 裝卸時，禁止摩擦、震動、摔碰、拖拉、翻滾、沖擊。防止包裝及容器損壞。

5.5.3.3 裝卸時發(fā)現(xiàn)包裝破損，不能自行將破損件改換包裝，不得將撒漏物裝入原包裝內(nèi)，而應(yīng)另行處理。操作時，不得踩踏、碾壓撒漏物，禁止使用金屬和可燃物（如，紙木等）處理撒漏物。

5.5.3.4 外包裝為金屬容器的貨物，應(yīng)單層擺放。需要堆碼時，包裝物之間應(yīng)有性質(zhì)與所運貨物相容的不燃材料襯墊并加固。

5.5.3.5 有機過氧化物裝卸時嚴(yán)禁混有雜質(zhì)，特別是酸類、重金屬氧化物、胺類等物質(zhì)。

5.5.3.6 配裝時還應(yīng)做到：

a)氧化劑不能和易燃物質(zhì)配裝運輸，尤其不能與酸、堿、硫磺、粉塵類（炭粉、糖粉、面粉、洗滌劑、潤滑劑、淀粉）及油脂類貨物配裝；

b)漂白粉及無機氧化物中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽不得與其他氧化劑配裝；

5.6 毒害品和感染性物品

5.6.1  毒害品

5.6.6.1出車前

    除有特殊包裝要求的劇毒品采用化工物品專業(yè)罐車運輸外，毒害品應(yīng)采用廂式貨車速輸。

5.6.1.2 運輸

    運輸毒害品過程中，押運人員要嚴(yán)密監(jiān)視，防止貨物丟失、撒漏。行車時要避開高溫、明火場所。

5.6.1.3 裝卸

5.6.1.3.1 裝卸作業(yè)前，對剛開啟的倉庫、集裝箱、封閉式車廂要先通風(fēng)排氣，驅(qū)除積聚的有毒氣體。當(dāng)裝卸場所的各種毒害品濃度低于最高容許濃度時方可作業(yè)。

5.6.1.3.2 作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)不同貨物的危險特性，穿戴好相應(yīng)的防護服裝、手套、防毒口罩、防毒面具和護目鏡等。

5.6.1.3.3認(rèn)真檢查毒害品的包裝，應(yīng)特別注意劇毒品、粉狀的毒害品的包裝，外包裝表面應(yīng)無殘留物。發(fā)現(xiàn)包裝破損、滲漏等現(xiàn)象，則拒絕裝運。

5.6.1.3.4  裝卸作業(yè)時，作業(yè)人員盡量站在上風(fēng)處，不能停留在低洼處。

5.6.1.3.5  避免易碎包裝件、紙質(zhì)包裝件的包裝損壞，防止毒害品撒漏。

5.6.1.3.6  貨物不得倒置；堆碼要靠緊堆齊，桶口、箱口向上，袋口朝里。

5.6.1.3.7  對刺激性較強的和散發(fā)異臭的毒害品，裝卸人員應(yīng)采取輪班作業(yè)。

5.6.1.3.8 在夏季高溫期，盡量安排在早晚氣溫較低時作業(yè)；晚間作業(yè)應(yīng)采用防爆式或封閉式安全照明。積雪、冰封時作業(yè)，應(yīng)有防滑措施。

5.6.1.3.9  忌水的毒害品(如，磷化鋁、磷化鋅等)，應(yīng)防止受潮。裝運毒害品之后的車輛及工、屬具要嚴(yán)格清洗消毒，未經(jīng)安全管理人員檢驗批準(zhǔn)，不得裝運食用、藥用的危險貨物。

5.6.1.3.10 配裝時應(yīng)做到：

a)  無機毒害品不得與酸性腐蝕品、易感染性物品配裝；

b)  有機毒害品不得與爆炸品、助燃?xì)怏w、氧化劑、有機過氧化物及酸性腐蝕物品配裝；

c)  毒害品嚴(yán)禁與食用、藥用的危險貨物同車配裝。

5.6.2感染性物品

5.6.2.1  出車前

5.6.2.1.1 應(yīng)穿戴專用安全防護服和用具。

5.6.2.1.2認(rèn)真檢查盛裝感染性物品的每個包裝件外表的警示標(biāo)識，核對醫(yī)療廢物標(biāo)簽，標(biāo)簽內(nèi)容包括：醫(yī)療廢物產(chǎn)生單位、產(chǎn)生日期、類別及需要的特別說明等。標(biāo)簽、封口不符合要求時，拒絕運輸。

5.6.2.2運輸

5.6.2.2.1  運輸感染性物品，應(yīng)經(jīng)有關(guān)的衛(wèi)生檢疫機構(gòu)的特許。

5.6.2.2.2  運輸醫(yī)療廢物，應(yīng)符合JT617~2004的9．7的要求。

5.6.2.2.3  運輸醫(yī)療廢物，應(yīng)按照有關(guān)部門規(guī)定的時間和路線，從產(chǎn)生地點運送至指定地點。

5.6.2.2.4  車廂內(nèi)溫度應(yīng)控制在所運醫(yī)療廢物要求的溫度范圍之內(nèi)。

5.6.2.3 裝卸

5.6.2.3.1．根據(jù)不同的醫(yī)療廢物分類，作業(yè)人員在工作中應(yīng)穿戴好相應(yīng)的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。

5.6.2.3.2． 作業(yè)人員受到醫(yī)療廢物刺傷、擦傷等傷害時，應(yīng)采取相應(yīng)的處理措施，并及時報告相關(guān)部門

5.7  放射性物品

放射性物品的運輸裝卸應(yīng)按GB11806的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5.8  腐蝕品

5.8.1  出車前

    根據(jù)危險貨物性質(zhì)配備相應(yīng)的防護用品和應(yīng)急處理器具。

5．8．2運輸

5.8.2.1  運輸過程中發(fā)現(xiàn)貨物撒漏時，要立即用干砂、干土覆蓋吸收；貨物大量溢出時，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓?、環(huán)保等部門報告，并采取一切可能的警示和消除危害措施。

5.8.2.2  運輸過程中發(fā)現(xiàn)貨物著火時，不得用水柱直接噴射，以防腐蝕品飛濺，應(yīng)用水柱向高空噴射形成霧狀覆蓋火區(qū)；對遇水發(fā)生劇烈反應(yīng)，能燃燒、爆炸或放出有毒氣體的貨物，不得用水撲救；著火貨物是強酸時，應(yīng)盡可能搶出貨物，以防止高溫爆炸、酸液飛濺；無法搶出貨物時，可用大量水降低容器溫度。

5.8.2.3  撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的貨物時，應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護用品。撲救人員應(yīng)站在上風(fēng)處施救。如果被腐蝕物品灼傷，應(yīng)立即用流動自來水或清水沖洗創(chuàng)面15min--30min，之后送醫(yī)院救治。

5．8．3裝卸

5.8.3.1  裝卸作業(yè)前應(yīng)穿戴具有防腐蝕的防護用品，并穿戴帶有面罩的安全帽。對易散發(fā)有毒蒸氣或煙霧的，應(yīng)配備防毒面具。并認(rèn)真檢查包裝、封口是否完好，要嚴(yán)防滲漏，特別要防止內(nèi)包裝破損。

5.8.3.2  裝卸作業(yè)時，應(yīng)輕裝、輕卸，防止容器受損。液體腐蝕品不得肩扛、背負(fù)；忌震動、摩擦；易碎容器包裝的貨物，不得拖拉、翻滾、撞擊；外包裝沒有封蓋的組合包裝件不得堆碼裝運。

5.8.3.3具有氧化性的腐蝕品不得接觸可燃物和還原劑。

5.8.3.4有機腐蝕品嚴(yán)禁接觸明火、高溫或氧化劑。

5.8.3.5配裝時應(yīng)做到：

a)  特別注意：腐蝕品不得與普通貨物配裝：

b)  酸性腐蝕品不得與堿性腐蝕品配裝：

c)  有機酸性腐蝕品不得與有氧化性的無機酸性腐蝕品配裝：

d)  濃硫酸不得與任何其他物質(zhì)配裝。

5.9雜類

    雜類危險貨物汽車運輸，應(yīng)按貨物特性采取相應(yīng)措施。

6散裝貨物運輸、裝卸要求

6.1  散裝固體

6.1.1運輸散裝固體車輛的車廂應(yīng)采取襯墊措施，防止撒漏；應(yīng)帶好裝卸工、屬具和苫布。

6.1.2易撒漏、飛揚的散裝粉狀危險貨物，裝車后應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)密，必要時應(yīng)捆扎結(jié)實，防止飛揚，包裝良好方可裝運。

6.1.3  行車中盡量防止貨物竄動、甩出車廂。

6.1.4高溫季節(jié)，散裝煤焦瀝青應(yīng)在早晚時段進行裝卸。

6.1.5裝卸硝酸銨時，環(huán)境溫度不得超過40℃，否則應(yīng)停止作業(yè)。裝卸現(xiàn)場應(yīng)保持足夠的水源以降溫和應(yīng)急。

6.1.6裝卸會散發(fā)有害氣體、粉塵或致病微生物的散裝固體，應(yīng)注意人身保護并采取必要的預(yù)防措施。

6.2散裝液體

6.2.1運輸易燃液體的罐車應(yīng)有阻火器和呼吸閥，應(yīng)配備導(dǎo)除靜電裝置；排氣管應(yīng)安裝熄滅火星裝置；罐體內(nèi)應(yīng)設(shè)置防波擋板，以減少液體震蕩產(chǎn)生靜電。

6.2.2  裝卸作業(yè)可采用泵送或自流灌裝。

6.2.3  作業(yè)環(huán)境溫度要適應(yīng)該液體的儲存和運輸安全的理化性質(zhì)要求。

6.2.4  作業(yè)中要密切注視貨物動態(tài)，防止液體泄漏、溢出。需要換罐時，應(yīng)掀開空罐，后關(guān)滿罐。

6.2.5易燃液體裝卸始末，管道內(nèi)流速不得超過1m／s，正常作業(yè)流速不宜超過3 m／s.。其他液體產(chǎn)品可采用經(jīng)濟流速。

6.2.6裝卸料管應(yīng)專管專用。

6.2.7  裝卸作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將裝卸管道內(nèi)剩余的液體清掃干凈；可采用泵吸或氮氣清掃易燃液體裝卸管道。

6.3  散裝氣體

6.3.1  出車前

6.3.1.1根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)選擇罐體。與罐殼材料、墊圈、裝卸設(shè)備及任何防護襯料接觸可能發(fā)生反應(yīng)而形成危險產(chǎn)物、或明顯減損材料強度的貨物，不得充灌。

6.3.1.2裝卸前應(yīng)對罐體進行檢查，罐體應(yīng)符合下列要求：

a)  罐體無滲漏現(xiàn)象；

b)  罐體內(nèi)應(yīng)無與待裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物；

    c)  閥門應(yīng)能關(guān)緊，且無滲漏現(xiàn)象；

    d)  罐體與車身應(yīng)緊固，罐體蓋應(yīng)嚴(yán)密：

    e)  裝卸料導(dǎo)管狀況應(yīng)良好無滲漏：

    f)  裝運易燃易爆的貨物，導(dǎo)除靜電裝置應(yīng)良好：

g)  罐體改裝其他液體時，應(yīng)經(jīng)過清洗和安全處理，檢驗合格后方可使用。清洗罐體的污水經(jīng)處理后，按指定地點排放。

6.3.2．運輸

6.3.2.1在運輸過程中罐體應(yīng)采取防護措施，防止罐體受到橫向、縱向的碰撞及翻倒時導(dǎo)致罐殼及其裝卸設(shè)備損壞。

6.3.2.2  化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的物質(zhì)，需采取必要的措施后方可運輸，以防止運輸途中發(fā)生危險性的分解、化學(xué)變化或聚合反應(yīng)。

6.3.2.3  運輸過程中，罐殼(不包括開口及其封閉裝置)或隔熱層外表面的溫度不應(yīng)超過70oC。

6.3.3  裝卸

6.3.3.1  裝卸作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好。裝卸人員應(yīng)站在上風(fēng)處作業(yè)。

6.3.3.2  裝卸前要聯(lián)好防靜電裝置。易燃易爆品的裝卸工具要有防止產(chǎn)生火花的性能。裝卸時應(yīng)開、輕關(guān)孔蓋，密切注視進出料情況，防止溢出。

6.3.3.3  裝料時，認(rèn)真核對貨物品名后按車輛核定噸位裝載，并應(yīng)按規(guī)定留有膨脹余位，嚴(yán)禁超載。裝料后，關(guān)緊罐體進料口，將導(dǎo)管中的殘留液體或殘留氣體排放到指定地點。

6.3.3.4  卸料時，貯罐所標(biāo)貨名應(yīng)與所卸貨物相符；卸料導(dǎo)管應(yīng)支撐固定，保證卸料導(dǎo)管與閥門的聯(lián)接牢固；要逐漸緩慢開啟閥門。

6.3.3.5  卸料時，裝卸人員不得擅離操作崗位。卸料后應(yīng)收好卸料導(dǎo)管、支撐架及防靜電設(shè)施等。

6.4液化氣體

    此條款的液化氣體是指第5．2條“壓縮氣體和液化氣體”中的液化氣體。

6.4.1  一般規(guī)定

6.4.1.1  車輛進入貯罐區(qū)前，應(yīng)停車提起導(dǎo)除靜電裝置；進入充灌車位后．再接好導(dǎo)除靜電裝置。

6.4.1.2  灌裝前，應(yīng)對罐體閥門和附件(安全閥、壓力計、液位計、溫度計)以及冷卻、噴淋設(shè)施的靈敏度和可靠性進行檢查，并確認(rèn)罐體內(nèi)有規(guī)定的余壓：如無余壓的，經(jīng)檢驗合格后方可充灌。

6.4.1.3  嚴(yán)格按規(guī)定控制灌裝量，做好灌裝量復(fù)核、記錄，嚴(yán)禁超縫、超溫、超壓。

6.4.1.4  發(fā)生下列異常情況時．一律不準(zhǔn)灌裝．操作人員應(yīng)立即采取緊急措施．并及時報告有關(guān)部門：

a)  容器工作壓力、介質(zhì)溫度或壁溫超過許可值，采取各種措施仍不能使之下降；

b)  容器的主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等缺陷而危及安全；

c)  安全附件失效、接管斷裂或緊固件損壞，難以保證運輸安全；

    d)  雷雨天氣，充裝現(xiàn)場不具備避雷電作用；

    e)  充裝易燃易爆氣體時，充裝現(xiàn)場附近發(fā)生火災(zāi)。

6.4.1.5  禁止用直接加熱罐體的方法卸液。卸液后，罐體內(nèi)應(yīng)留有規(guī)定的余壓。

6.4.1.6  運輸過程中應(yīng)嚴(yán)密注視車內(nèi)壓力表得工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查；排除故障后方可繼續(xù)運行。

6.4.2  非冷凍液化氣體

6.4.2.1  非冷凍液化氣體的單位體積最大質(zhì)量(kg/L)不得超過50oC時該液化氣體密度的0.95倍；罐體在60℃時不得充滿液化氣體。

6.4.2. 2  裝載后的罐體不得超過最大允許總重，并且不得超過所運各種氣體的最大允許載重。

6.4.2.3罐體在下列情況下不得交付運輸：

    a)  罐體處于不足量狀態(tài)，由于罐體壓力驟增可能產(chǎn)生不可承受的壓力；

    b)  罐體滲漏時；

    c)  罐體的損壞程度已影響到罐體的總體及其起吊或緊固設(shè)備；

    d)  罐體的操作設(shè)備未經(jīng)過檢驗，不清楚是否處于良好的工作狀態(tài)。

6.4.3  冷凍液化氣體

6.4.3.1  不可使用保溫效果變差的罐體

6.4.3.2  充灌度不超過92%，且不得超重。

6.4.3.3  裝卸作業(yè)時，裝卸人員應(yīng)穿戴防凍傷的防護用品（如，防凍手套），并穿戴帶有面罩的安全帽。

6.5  有機過氧化物（第5.5條）和易燃固體（第5.4條）中的自反應(yīng)物質(zhì)

此條款適用于運輸自行加速分解溫度(SADT)為55℃或以上的有機過氧化物和易燃固體項中的自反應(yīng)物質(zhì)。

6.5.1  罐體應(yīng)配置感溫裝置。

6.5.2  罐體應(yīng)有泄壓安全裝置和應(yīng)急釋放裝置。在達到由有機過氧化物的性質(zhì)和罐體的結(jié)構(gòu)特點所確定的壓力時，泄壓安全裝置就應(yīng)啟動。罐殼上不允許有易熔化的元件。

6.5.3  罐體的表面應(yīng)采用白色或明亮的金屬。罐體應(yīng)有遮陽板隔熱或保護。如果罐體所運物質(zhì)的自行加速分解溫度(SADT)為55℃或以下，或者罐體為鋁質(zhì)的，罐體則應(yīng)完全隔熱。

6.5.4  環(huán)境溫度為15℃時，充灌度不得超過90％。

6.6放射性物質(zhì)

6.6.1  運輸放射性物質(zhì)的可移動罐體不得用于裝運其他貨物。

6.6.2  運輸放射性物質(zhì)的可移動罐體的充灌度不得超90％或代以經(jīng)主管機關(guān)批準(zhǔn)的其他數(shù)值。

6.7  腐蝕品

6.7.1  運輸腐蝕品的罐體材料和附屬設(shè)施應(yīng)具有防腐性能。

6.7.2  運輸腐蝕品的罐車應(yīng)專車專運。

6.7.3裝卸操作時應(yīng)注意：

    a)  作業(yè)時，裝卸人員應(yīng)站在上風(fēng)處；

    b)  出車前或灌裝前，應(yīng)檢查卸料閥門是否關(guān)閉，防止上放下漏；

c)  卸貨前，應(yīng)讓收貨人確認(rèn)卸貨貯槽無誤，防止放錯貯槽引發(fā)貨物化學(xué)反應(yīng)釀成事故；

d)  灌裝和卸貨后，應(yīng)將進料口蓋嚴(yán)蓋緊．防止行駛中車輛的晃動導(dǎo)致腐蝕品濺出；

    e)  卸料時，應(yīng)保證導(dǎo)管與閥門的連接牢固后，逐漸緩慢開啟閥門。

7 集裝箱貨物運輸、裝卸要求

7.1  裝箱作業(yè)前，應(yīng)檢查集裝箱，確認(rèn)集裝箱技術(shù)狀態(tài)良好并清掃干凈，去除無關(guān)標(biāo)志和標(biāo)牌。

7.2  裝箱作業(yè)前，應(yīng)檢查集裝箱內(nèi)有無與待裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時通知發(fā)貨人進行處理。

7.3  裝箱作業(yè)前，應(yīng)檢查待裝的包裝件。破損、撒漏、水濕及沾污其他污染物的包裝件不得裝箱，對撒漏破損件及清掃的撒漏物交由發(fā)貨人處理。

7.4  不準(zhǔn)將性質(zhì)相抵觸、滅火方法不同或易污染的危險貨物裝在同一集裝箱內(nèi)。如符合配裝規(guī)定而與其他貨物配裝時，危險貨物應(yīng)裝在箱門附近。包裝件在集裝箱內(nèi)應(yīng)有足夠的支撐和固定。

7.5裝箱作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)裝載要求裝箱，防止集重和偏重。

7.6  裝箱完畢，關(guān)閉、封鎖箱門，并按要求粘貼好與箱內(nèi)危險貨物性質(zhì)相一致的危險貨物標(biāo)志、標(biāo)牌。

7.7  熏蒸中的集裝箱，應(yīng)標(biāo)貼有熏蒸警告符號。當(dāng)固體二氧化碳(干冰)用作冷卻目的時，集裝箱外部門端明顯處應(yīng)貼有指示標(biāo)記或標(biāo)志，并標(biāo)明“內(nèi)有危險的二氧化碳(干冰)，進入之前務(wù)必徹底通風(fēng)!"字樣。

7.8  集裝箱內(nèi)裝有易產(chǎn)生毒害氣體或易燃?xì)怏w的貨物時，卸貨時應(yīng)先打開箱門，進行足夠的通風(fēng)后方可裝卸作業(yè)。

7.9  對卸空危險貨物的集裝箱要進行安全處理；有污染的集裝箱，要在指定地點、按規(guī)定要求進行清掃或清洗。

7.10  裝過毒害品、感染性物品、放射性物品的集裝箱在清掃或清洗前，應(yīng)開箱通風(fēng)。進行清掃或清洗的工作人員應(yīng)穿戴適用的防護用品。洗箱污水在未作處理之前，禁止排放。經(jīng)處理過的污水，應(yīng)符合GB8978的排放標(biāo)準(zhǔn)。

8部分常見大宗危險貨物運輸、裝卸要求

8.1  液化石油氣

    此條款是指汽車罐車運輸液化石油氣。

8.1.1  運輸

8.1.1.1  運輸液化石油氣罐車應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定的路線、時問和車速行駛，不準(zhǔn)帶拖掛車，不得攜帶其他易燃、易爆危險物品。罐體內(nèi)溫度達到40<'c時，應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

8.1.1.2  運輸過程中，液化石油氣罐車若發(fā)生大量泄漏時，應(yīng)切斷一切電源，戴好防護面具與手套；同時應(yīng)立即采取防火、滅火措施，關(guān)閉閥門制止?jié)B漏，并用霧狀水保護關(guān)閉閥門的人員；設(shè)立警戒區(qū)，組織人員向逆風(fēng)方向疏散。一般不得起動車輛。

8.1.2裝卸

8.1.2.1  作業(yè)前應(yīng)接好安全地線，管道和管接頭連接應(yīng)牢固，并排盡空氣。

8.1.2.2  裝卸人員應(yīng)相對穩(wěn)定。作業(yè)時，駕駛?cè)藛T、裝卸人員均不得離開現(xiàn)場。在正常裝卸時，不得隨意起動車輛。

8.1.2.3  新罐車或檢修后、首次允裝的罐車，充裝前應(yīng)作抽真空或充氮置換處理，嚴(yán)禁直接充裝。

8.1.2.4  液化石油氣罐車充裝時須用地磅、液面計、流量計或其他計量裝置進行計量，嚴(yán)禁超載。罐車的充裝量不得超過設(shè)計所允許的最大充裝輛。

8.1.2.5  充裝完畢，應(yīng)復(fù)檢重量和液位，并應(yīng)認(rèn)真填寫充裝記錄。若有超載，應(yīng)立即處理。

8.1.2.6  液化石油氣罐車抵達廠(站)后，應(yīng)及時卸貨。罐車不得兼作貯罐用。一般情況不得從罐車直接向鋼瓶直接灌裝；如臨時確需從罐車直接灌瓶，現(xiàn)場應(yīng)符合安全防火、滅火要求，并有相應(yīng)的安全措施，且應(yīng)預(yù)先取得當(dāng)?shù)毓蚕啦块T的同意。

8.1.2.7  禁止采用蒸汽直接注入罐車罐內(nèi)升壓，或直接加熱罐車罐體的方法卸貨。

8.1.2.8  液化石油氣罐車卸貨后，罐內(nèi)應(yīng)留有規(guī)定的余壓。

8.1.2.9  凡出現(xiàn)下列情況，罐車應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)．并作妥善處理：

a)  雷擊天氣；

    b)  附近發(fā)生火災(zāi)；

    c)  檢測出液化氣體泄漏；

    d)  液壓異常；

    e)  其他不安全因素。    ．

8.2油品

    此條款是指用常壓燃油罐車運輸燃油。

8.2.1  運輸

    當(dāng)罐車的罐體內(nèi)溫度達到40℃時，應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

8.2.2裝卸

8.2.2.1  在灌油前和放油后，駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查閥門和管蓋是否關(guān)牢，查看接地線足否接牢，不得敞蓋行駛，嚴(yán)禁罐車頂部載物。

8.2.2.2 燃油罐車可采用泵送或自流灌裝。

8.2.2.3  罐車進加油站卸油時，要有專人監(jiān)護，避免無關(guān)人員靠近。

8.2.2.4  卸油時發(fā)動機應(yīng)熄火。雷雨天氣時，應(yīng)確認(rèn)避雷電措施有效，否則應(yīng)停止卸油作業(yè)。

8.2.2.5  卸油時應(yīng)夾好導(dǎo)靜電接線，接好卸油膠管，當(dāng)確認(rèn)所卸油品與貯油罐所貯的油品種類相同時方可緩慢開啟卸油閥門。

8.2.2.6  卸油前要檢查油罐的存油量，以防止卸油時冒頂跑油。卸油時應(yīng)嚴(yán)格控制流速，在油品沒有淹沒進油管口前，油品的流速應(yīng)控制在0．7m／S~1m／S以內(nèi)，防止產(chǎn)生靜電。

8.2.2.7  卸油過程要做到不冒、不灑、不漏，各部分接口牢固，卸油時駕駛?cè)藛T不得離開現(xiàn)場，應(yīng)與加油站工作人員共同監(jiān)視卸油情況，發(fā)現(xiàn)問題隨時采取措施。

8.2.2.8  卸油時，卸油管應(yīng)深入罐內(nèi)。卸油管口至罐底距離不得大于300mm，以防噴濺產(chǎn)生靜電。

8.2.2.9  卸油要盡可能卸凈，當(dāng)加油站工作人員確認(rèn)罐內(nèi)已無貯油時方可關(guān)閉放油閥門，收好放油管，蓋嚴(yán)油罐蓋。

8.2.2.1 0  測量油量要在卸完油30min以后進行，以防測油尺與油液面、油罐之間靜電放電。

附錄A

(規(guī)范性附錄)

自行加速分解溫度、控制溫度和應(yīng)急溫度的關(guān)系

自行加速分解溫度、控制溫度和應(yīng)急溫度的關(guān)系見表A．1。

表A．1  自行加速分解溫度、控制溫度和應(yīng)急溫度的關(guān)系

單位為攝氏度